Hoppa till innehåll
0
kr
0
Varukorg
Start
Tips and Tricks
Converterform
News
Start
Tips and Tricks
Converterform
News
Sök efter:
Sökknapp
Custom Converter Form
If you have dynosheet and cam card please send them in as well to e-mail johan@stigo.nu
E-mail
Name
Phone
Car Type / Typ av bil
Weight / Vikt
Tire Diameter / Däckdiameter
Rear Susp. / Bakaxelupphängning
Rear axle ratio / Bakaxelutväxling
Tire Width / Däckbredd
Midplate Thickness / Tjocklek bakre motorplåt
Transmission / Växellåda
1st gear ratio / utväxling 1:an
Input spline / Typ ingående axel
Transbrake?
Yes
No
Flexplate size / Antal tänder
Converter bolt pattern / Diameter bultcirkel till converter
Engine make and size / Motorfabrikat och storlek
Bore / Cylinderborr
Compression Ratio / Kompressionsförhållande
Dyno Tested
Yes
No
Stroke / Slaglängd
Peake Torque / Max Vridmoment
Peak HP / Max effekt
RPM at peak torque / Varv vid max vrid
RPM at peak HP / Varvtal vid max effekt
Camshaft / Kamaxel fabrikat och nr
Lobe Separation
Lobe Centerline
Powerrange from RPM / Effektområde från
Intake lift
Exhaust lift
Powerrange to RPM / Effektområde till
Intake duration @ .050
Exhaust duration @ .050
Cylinderheads / Toppblock fabrikat och typ och/eller nr
Intake / Insug fabrikat och typ
Carbs no. / Antal Förgasare
1
2
Fuel Injection
Carb Size / Förgasarstorlek
Turbo
Yes
No
Supercharger
Yes
No
Type and size / Typ och storlek
Boost psi
Nitrous
Yes
No
Added HP Stage 1
Added HP Stage 2
Added HP Stage 3
Type of driving
Street
Strip
Race
Class for Racing
Type of Track
1/8 - mile
1/4 - mile
Type of Start tree
Full Tree
Pro Tree
Predicted ET / Tänkt ET
Predicted Top Speed / Tänkt Topphastighet
60-foot ET
Shift RPM / Växlingsvarv
Finishline RPM / Varvtal mållinjen
Notes / Övrig information
Send